談GPS

2010/5/2
查查之前記錄，行程10172，2001年12月15日，大肚山晨騎，我帶著剛拿到的GPS，Garmin eTrex Legend T，第一次使用GPS做行程記錄！回家後，努力的研究下載到電腦中的GPS軌跡檔案格式，再利用這些GPS資料自己寫程式做輸出！終於，利用GPS自動產生地圖和高度變化圖的時代來臨了！




之後，2005年2月，拿到60cs，雖說界面換成彩色，儲存軌跡點數增至一萬點，但感覺還是不夠用，接收衛星能力還是不足！坐火車時只要進站，馬上信號就消失一空！

2007年1月，60csx上市，具備了儲存卡的功能，儲存航跡的能力可說是從此不受限制了！衛星接收能力大幅增強，火車進站時不再沒有信號了！坐在中間的走道也不愁信號太差！真正令我震撼的是，回到家中，信號彷彿還能透過窗戶漂進來！至此，幸福快樂的日子算是終於來到了！之後Garmin雖然又出了幾款新型GPS，但是，60csx對我的需求來說，已經可以充分滿足，毫無怨言了！尤其，與新款GPS相比，60csx使用的是標準的3號電池，如果使用市面上性能優良的充電電池，足足可使用兩天，如果將GPS帶入深山中使用，多準備幾副電池，就可快樂的與世隔絕了！

前面提到的，對於使用者來說，只能說是前端的資料收集而已！若是要說明GPS的重要性，後續的資料處理其實更重要（GIS，地理資訊系統）！之前要處理GPS資料，除了使用Garmin所附的Mapsource外，不管手上有沒有購置GPS，都可上網下載國外的GPS處理軟體來玩玩！譬如說GPS TrackMaker、G7ToWin…，對於手上沒有GPS的玩家來說，可以藉著這些軟體，好好研究別人的行程資料！而後出現Google Map和Google Earth（3D立體），對於GPS軌跡的普及，可說是火上加油！

之前在瀏覽器上與使用者互動性最佳的技術，首推Flash；筆者曾考慮要用Flash來提供使用者在網路上分析GPS資料時，有更佳的感覺！但好像跟自己現有的技術隔層紗，讓我遲遲未敢跨入一步！兩年前微軟全新推出Silverlight，開始要與Flash一較高下！筆者見機不可失，一步一步的緊緊追隨其腳步！很神奇的，多年來一直夢想要做的功能竟然都輕易的逐步達成！譬如說，車車在地圖上沿著軌跡跑動，而第二台和第三台車車也可同步在高度變化圖上跑動！

Silverlight在應用上幾乎是只要你有創意就可實現，技術上完全可以克服！而筆者最新的應用計畫，是要結合微軟的Virtual Earth，用Silverlight語言來撰寫應用，在微軟的地圖介面上做最充分的應用！

如果注意聽周遭的朋友談到GPS，很多人的觀念都還停留在【衛星導航】這個概念上！認為GPS常常帶著司機走到了荒郊野外！其實像筆者長期使用的所謂手持型GPS，不管是騎腳踏車或者登山，都不曾使用過機器裡面的導航功能，反而是會看看自己身在何處，附近有哪些道路！而自己軌跡的忠實記錄，是GPS帶給我最大的好處！市面上所謂的車用衛星導航器，反而通常不具備軌跡記錄的功能！

另外值得一提的是，目前市面上除了有附地圖的GPS機型外，軌跡記錄器也如雨後春筍般出現！通常軌跡記錄器意味著價格便宜，機子內部不會內附地圖，只能在你收集完資料回到電腦前時，將資料儲存到電腦中後，再用GPS資料處理軟體來查看軌跡！筆者建議的選購要領為：1.最好有插旗功能，否則在行程中無法記錄重要資訊！2.有軌跡顯示功能者更佳，如此可隨時查看軌跡，並可輕易帶你回家，這在到陌生都市（或出國）遊玩時尤其重要！3.電池最好使用三號電池，對於身上數位裝備會有一致的方便性。

再給各位戶外玩家一個更懇切的建議，不管你手上有多強多方便的電子地圖，手上最好還是要購置一套專業級的紙本地圖；像筆者使用的上河地圖，陪伴我做行前行程規畫和行後的資料分析，都相當的得心應手，雖說一套地圖價格不斐，但深感值回票價！

最後，歡迎大家有空時來我的網站逛逛：馬克褚工作室，自行車資料，http://www.markchoo.com.tw/，相信會讓你滿載而歸的！

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2010/7/15
補上單車誌50期(2010.05-06，頁數115-122)刊登內容